FORUM PTT - :: Napisz odpowiedź

Napisz odpowiedź

Użytkownik

Temat

Treść wiadomości

Ikony Emocji

µ	Ω	Π	φ	Δ	Θ	Λ	Σ	Φ	Ψ	α
β	χ	τ	γ	δ	ε	ζ	η	ψ	θ	λ
ξ	ρ	σ	ω	κ	Γ	♣	♥	ø	§	©
®	•	™	°	«	»	≤	≥	³	²	½
¼	¾	±	÷	×	√	∞	∫	≈	≠	≡
≈	←	→	↑	↓	↔	€	£	¥	¢	ƒ

[quote="Railwoj"][quote="zyxist"]

Geodeta 2.0 (znany też pod kodową nazwą S20) to projekt, którego celem jest stworzenie zupełnie nowego edytora tras dla serii Trainz, z wieloma nowymi narzędziami, poprawionymi brakami i bolączkami starego oraz nowym interfejsem. Projekt aktualnie znajduje się w fazie tworzenia, nie wszystko jest jeszcze stworzone i wg oficjalnych komunikatów po ukończeniu zostanie dodany do "przyszłych wersji Trainza" (nie sprecyzowano, jakich).[/quote]

Zabawne, że już z góry jednak wiadomo, że nie będzie to komponent standardowej wersji TRS2022, jeśli w odległym "kiedyś" zostanie w końcu wydana. N3V podało już tę informację na swojej stronie.

[quote="zyxist"]
 Widziałem, że na tym forum wszelkie subskrypcje itd. budzą raczej negatywne odczucia i z jednej strony się nie dziwię, z drugiej nie wiem czy są one zasadne w odniesieniu do Trainz Plusa. Jest to zwykły program wsparcia rozwoju gry dla chętnych, gdzie w nagrodę dostajemy wczesny dostęp do nowych funkcjonalności będących w trakcie tworzenia, które i tak później trafiają do finalnego produktu. Możemy je potestować, dać informację zwrotną, używać itd.  [/quote]

Nawiązałbym tylko do tych negatywnych odczuć dotyczących subskrypcji, o których wspominasz. One nie biorą się znikąd, tak jak nie ma dymu bez ognia. Pojawia się pytanie, od kiedy śledzisz meandry polityki wydawniczej najpierw Auranu, potem N3V. Ja je, nolens volens, śledzę od końca 2004 roku, choć na to nie wskazuje moja data dołączenia do naszego forum. I mogę z doświadczenia potwierdzić, że są to właśnie meandry. Bardzo kręte meandry. 
Tu wystarczy, jako przykład, wymienić choćby kwestię wstecznej kompatybilności, a w tym choćby formatu .texture, który został wprowadzony chyba w TRS2004 aby w jednym pliku łączył i obrazek tekstury i plik tekstowy. Polityka wydawcy przekręciła się o 180 stopni i już w TS12 (a może i w TS10 - nie wiem, bo nie miałem tej wersji) format ten był błędem uniemożliwiającym korzystanie z dodatku zawierającego takie pliki. A powstało ich dużo. Duża część wbudowanych dodatków scenerii miała tak zapisane tekstury. 
Bliższy czasowo jest np. przykład tekstur PBR. Wydawca je wprowadził, ale nie zaproponował do dzisiaj mechanizmu konwersji ze starszych materiałów dla twórców dodatków. 
Tu można także wspomnieć kwestię całkowicie arbitralnego stosunku do dodatków zewnętrznych autorów. W jednej wersji coś zostało wbudowane, w kolejnej zaś znika. Słynny przykład paczki speedtrees Pofiga, bez których mapa Lublin-Dorohusk przeniesiona pod TANE i wyżej jawi się jako ogołocona.
Na to także nakłada się dość brutalny stosunek wydawcy do niezależnych twórców dodatków. Wydawca zastrzega sobie możliwość włączenia do zawartości wbudowanej w nowszej wersji gry czegokolwiek, co mu się spodoba spośród zawartości załadowanej na serwer. Jednak twórcy, jak o tym pisał na swojej stronie Radek Bach, nie mają z tego nic, nawet zniżek na tzw. bilety pierwszej klasy.
Dobrze ten brutalny stosunek pokazuje kwestia problemów ze skryptem do polskich lokomotyw w TRS2019. Wydawca olał problem zgłaszany przez Kilana i Samplaire'a.
Również znamienny jest, ostatnio dość ostentacyjny, brak zniżek dla użytkowników gry za staż, za posiadanie poprzednich wersji, które akurat łatwo jest sprawdzić. Po to przecież jeszcze Auran wprowadził mechanizm rejestracji gry, czy nadawanie unikalnego numeru kuid, etc.

Jedyne, co się w polityce wydawcy nie zmienia, to dwie sprawy: 
1. męcząca i często żenująca propaganda sukcesu każdej kolejnej wersji, jako najlepszej i rewelacyjnej. Może teraz nieco przycichła po TRS19 - zepsutej przez SP1. W procesie jej naprawiania wydawca do tej pory potyka się o własne nogi, co pokazują problemy z wyświetlaniem się napisów w menu gry w wersjach językowych w ostatnim SP5 (polskiej, niemieckiej - o czym sam pisałeś w innym wątku). Pewnie padnie rekord łatek i będzie jeszcze SP6. Bo chyba tak tego nie zostawią, mam nadzieję.
2. Maksymalne wyciskanie kasy z użytkowników. Każda kolejna wersja gry, choćby była betą odległą lata świetlne od pełnego standardu rynkowego, jest jednak droższa od poprzedniej, pełnej wersji. Przykład 22-jki mówi sam za siebie. Ten trend się cały czas nasila. Wpisuje się oczywiście w typową dla anglosaskiej komercji z zachodniej półkuli postawę: "najpierw zapłać, potem pytaj".

W dodatku, można zaobserwować niepokojącą zmianę w polityce wydawcy. Polega ona na tym, że poprzednie wersje gry były testowane albo przez wydawcę w gronie wewnętrznym przed wydaniem pełnej wersji, albo, później, przez betatesterów, ale za friko. 
Dzisiaj, żeby testować wersję beta, trzeba zapłacić subskrypcję. Cóż, czyż to nie jest złoty interes dla wydawcy? Króliki doświadczalne zgłaszają się same, żeby mówić, kiedy je boli. I jeszcze za to płacą od 70 do 96$ za rok. Genialne! Skorzystanie z zalet crowdfundingu to iście machiavelliczne posunięcie Australijczyków z N3V.

Co byś pomyślał, gdybyś poszedł po studiach na staż do firmy informatycznej, a ta powiedziałaby: "super, że się Pan zgłasza jako wolontariusz, damy Panu dostęp do testów naszej technologii, ale proszę co miesiąc opłacić wpisowe"? Człowiek przecież przychodzi, żeby potencjalnie dostać pracę w firmie, albo choćby zdobyć doświadczenie i wpisać do CV, aby przydało się w staraniu o pracę gdzie indziej. A nie wspierać komercyjną firmę z własnej, na początku dość dziurawej, kieszeni. 
A taki właśnie wymyślili sobie nowy model biznesowy ludzie z N3V. Jako użytkownik chciałbym mieć poczucie, że jeśli kupuję, to przemyślany i dopracowany produkt, a nie, że wspieram finansowo rozwój technologiczny, mocno skomercjalizowanego przecież przedsięwzięcia. Którego wydawca posługuje się w dodatku hobbystycznie, non profit wykonanymi dodatkami zewnętrznych twórców. Dobrze przynajmniej, że N3V o tyle jest fair, że nie żąda zakupu TRS2022 ponownie od tych, którzy kupili roczny abonament.
Ale wcale nie jest powiedziane, w analogii do TRS2019 w pierwotnej wersji geodezji w maszyniście i pauzowaniem geodety w SP1, że gdy N3V zorientuje się, że do TRS2022 włożyli coś, co warto uczynić gwoździem programu nowej wersji, np. TRS2025, to nie wyjmą tego (= nie zablokują) w SP1... 
Jeśli ten przykład pauzy w geodecie w TRS2019 nie jest wystarczająco grubym numerem, takim jaskrawym przykładem traktowania społeczności użytkowników jako barany, które wydawca koncertowo strzyże "na platynę", albo "na trainz plus", zamiast zadbać o aprioryczne dopracowanie produktu, na którym kasuje ciężkie pieniądze, to nie wiem, co nim jest.

Przyglądanie się historii meandrów polityki wydawniczej N3V nie skłania mnie do refleksji, że interesy tego wydawcy są nakierowane na synergię z interesami użytkowników. Że to taki wspólny hobbistyczny projekt kolejowych zapaleńców na całym świecie, a firma go tylko koordynuje. Przeciwnie, mam wrażenie, że stosunek N3V do użytkowników staje się  coraz bardziej cyniczny i komercyjny. Ludzie to widzą. I stąd takie, a nie inne nastawienie społeczności.

Ażeby jednak nie było, że tylko marudzenie i niewdzięczność: dzięki za udział w testowaniu najnowszych rzeczy i dzielenie się wrażeniami i spostrzeżeniami. To bardzo cenna aktywność, ponieważ daje materiał do obserwacji, przemyśleń i wyrobienia sobie zdania. To dobrze, że starasz się zaznaczyć polski udział w rozwoju gry, widziałem dyskusję na forum N3V o tłumaczeniu tekstów, którą zainicjowałeś. Dzięki także za wkład w betatesting.[/quote]

Opcje
HTML: TAK
BBCode: NIE
Uśmieszki: TAK

	Wyłącz HTML w tym poście
	Wyłącz Uśmieszki w tym poście